一、工程概况及地质条件：
陕北吴堡至子洲高速公路，地貌除河谷阶地外，多为黄土梁茆及黄土残塬。线路:柏树坪道班东侧黄河对岸山西省境内，与国道主干线（GZ35）山西境离石至军渡段相接，经吴堡、绥德、子洲3县，终点位于子洲县苗家坪，与在建的国道主干线（GZ35）子（洲）至靖（边）高速公路相接，计算行车速度80公里╱小时，路基宽度24.5米，双向4车道，全封闭，全立交。
根据地勘报告，湿陷性为Ⅲ级自重湿陷性黄土，湿陷厚度大于15米。
经设计单位、建设单位及郑西线金总指挥比选，决定采用孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术对该地基进行处理。
二、地基处理的目的和要求：
1、要求处理后的复合地基承载力必须达到fspk≥200kPa；
2、Ⅲ级自重湿陷性全部消除。
三、处理效果：
由建设单位委托第三方国家级检测单位进行检测，检测结论为：承载力标准值fspk≥240kPa，Ⅲ级自重湿陷性全部消除，满足设计要求。